最新章节:第1448章 什么?
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这么一闹,被吵醒的就不止是秦旭了。把李伯特与刘兰登叫来之后,秦旭让林尔斯简单介绍了一下情况,也就是他发现的那些线索。如果不是特别重要,秦旭不会去打扰李伯特与刘兰登的清梦。在与“牡丹”号汇合后,林尔斯就通过战舰的信息交互系统,利用“牡丹”号的通信设备进入了舰队通信网络,还让“火蚁”号的AI运行由他编写的搜索程序,在网上搜寻相关线索。其实,在等待救援的两天里,林尔斯的大部分时间用来编写这个搜索程序。经过一天搜索,林尔斯有了这个发现。因为用途非常有限,准确说是需要巨型载员舱的运输飞船是少之又少,而且这些飞船的服役时间都长达数十年,所以与之配套的巨型载员舱的产量也非常少,而且几乎都由造船厂定制。简单的说,每一具巨型载员舱都是独一无二的。那么,用于巨型载员舱的生态系统也是独一无二的,或者说这些生态系统只有很细微的差别。在正常使用中,这些细微差别不会造成任何能看得见的影响。为了便于维护,或者说是在损坏之后维修,每一具巨型载员舱的生态系统都做了详细的备注。平民肯定很难获得这些内部信息,通过军方渠道就不一样了。林尔斯正是从军方渠道,查询了火星联邦境内的所有造船厂,以及能够制造生态系统的厂商,获得了所有巨型载员舱才会用到的生态系统的生产与使用情况,准确的说是厂家的生产与交付记录。随后,林尔斯通过这些信息,查到了相关运输飞船的建造与运营信息。调查的结果是:在十年之前,也就是145年前,火星联邦的厂家总共制造了一万余具巨型载员舱,装备上万艘超级运输飞船,而且其中一些出口到地球联盟。这些超级运输飞船都记录在案,而且在达到使用寿命之后,都会按照要求做报废处理
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