最新章节:第3300章 秉命执术
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?经过李勇的一番安慰,惊魂未定的车站工作人员总算把心神稳当了下来,但是随即就有一个问题要李勇来决定。一列火车要经过车站开往宝鸡方向,现在车站已经被解放军控制,工作人员当然要问怎么办?李勇忙问开过来的是客车还是货车,如果是货车里面装的什么?听工作人员说这马上就要过来的一列火车是专门往宝鸡去的粮龙(粮食专列)心里是高兴坏了。最近一段时间部队连着打了几个胜仗,武器和弹药都很充足,缺的就是粮食,人是铁,饭是刚,粮食太重要了,野战军主力攻击宝鸡有很大成分也是为了那里的粮食。特别是跟在独立团后面的两个纵队的大部队,虽然打下了两座县城,但这两座县城都只有一个千把人的保安团来守备,粮食储备不多,即便是有一些库存也满足不了部队的需要。打下县城后还要把当地百姓的需要考虑进去,剩下的物资没办法满足部队的后勤供应,这有了粮食心里才算是有底了。连着拿下了两座县城李勇也没表现出怎么高兴来,这时候却兴奋的喊道:“把车放过来,让专列进车站的待闭线(低等级列车给高等级列车让路的专有线路,每个车站都有,视车站的大小来决定修几条)李玉明,派一个排,一定要把粮食车看住,一粒都不能少,这些粮食可是部队的命根子。”过去老式的火车能力有限,车辆载重和机车牵引能力都不行,一列货车一般都挂二十多辆车厢,每辆车的又只能装三十多吨,所以一列车的按二十辆,每辆三十吨算,这一列粮食车大概能拉六百多吨。老式车的走行部是拱板式转向架,载重能力很有限,载重在五十吨以上的车辆是在七十年代后才定型生产,而每台机车编挂的车辆也是很有说法的,不但跟机车的牵引能力有关系,也跟火车的制动系统有关系,火车是靠空气来制动的,行话叫“风”,制动又是一个从前向后逐渐传递的过程(制动波速),所以说车厢编挂太多会产生一大串的问题,在当时挂二十多辆已经不少了,向有的影视剧作品让以前的老火车编挂五十到一百多辆,每辆又能载重五十多吨就纯属是扯淡了。但就算
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