最新章节:第4521章 无量神魔殿
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“不过,关于钢铁厂的建设,最近这两天就会有意向投资者前来雅典,估计很快就会有个结果,您也知道,钢铁厂这样的重工业,投资数额庞大,收回成本的周期比较长,如果我们不作出足够的诚意,恐怕人家很难下定决心,投资这样的项目”君士坦丁向着特里库皮斯说道。“只要他们愿意投资,就算是几年不收税也行呀”,听到君士坦丁感叹钢铁厂不好找投资,特里库皮斯连忙说道。“不过,这些投资者到底是谁?像是钢铁厂这样的项目,身价不够丰厚的人,可是不敢投资的”“首相,您见多识广,有没有听说过希腊船东中的海上运输“王朝”?”君士坦丁故意卖了个关子。听道君士坦丁口中透漏出王朝一词,特里库皮斯恍然大悟,瞬间明白了君士坦丁所谓的意向投资者的来历了。希腊商人,尤其是希腊船东,在地中海和黑海沿岸势力庞大,一些希腊商人由于常年从事海上运输,名声渐渐为人们所熟知。其中的佼佼者,由于在海洋运输行业中名声在外,被人冠以海运“王朝”之名。比如总部设在伦敦的拉里斯兄弟公司和罗多卡纳斯基家族。在1830年代,希腊商人就逐渐夺回,原本由于希腊独立导致希腊航运业丢失的市场。19世纪的俄国,是一个农业国,最大的出口商品,就是粮食。向西欧地区出口粮食是俄国人的重要经济来源,其中俄国50%的商品进出口,是经由博斯普鲁斯海峡完成的。从这里也可以理解,为什么俄国人死磕奥斯曼土耳其,为了得到君士坦丁堡打了近三百年。单单是奥斯曼土耳其人,对经由博斯普鲁斯海峡的船只征收过路费这一点,就让俄国恨得牙痒痒了。这条海峡对于俄国来说,实在是太重要了。黑海沿岸的商品大部分是由希腊船东来运输的,从黑海沿岸的港口,比如敖德萨和克里米亚出发,将俄国的农产品和其他一些矿产运输到西欧,返航时将西欧的工业
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