第二天一早🏒，顾鲲一行四人🏳，就回到了南沙的渔港码头🏰，做好了准备🏞。

龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资👂，剩下的全船都空着🌚，等待装其他货物🎯。

这五吨生活物资🌿，当然也不是他们两个人路上吃用得完的🌟。

他俩一周最多用掉一百公斤物资👦，其他都是准备回程的时候路过威沙群岛👒，卖给当地驻扎人员改善生活条件的👑。也不能说不赚钱☝，只是少赚一点⛲，拥军为主🍙。

龙五在顾鲲的指示下🏠，把船开到了港口的加油码头🏿，等着把油加满✨。顾鲲还临时办了一些手续♊，填了单子🐽，以海上远洋自用的名义🍀，又买了一大堆柴油🐟，足足有1000桶🌋，能塞满他这条渔船八成多的最大载重量🏅。

“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意？没什么风险吧？”龙五看着一桶桶的油装上船🌦，忐忑地问♿。

顾鲲很有把握地说🌜：“当然没风险⛓，这是出口🎹，又不是进口🐧。而我们兰方是没有关税的🏾，两边都不碍事❕，这是最清白的生意了🍻，只不过一般人想不到抓这个时间差🏟。”

后世渔民🎃，因为国内油价贵⬜，所以出海远洋捕捞⤴，到外国加满油再回来⏫，那都是屡见不鲜的🎨。

而且人家不但加满👪，还在船上摆一堆油桶👩，说是“储备自用”🎤，那法律上也是明确允许的🎍。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🏡，只要你是带回来自用🐂，而不是转卖🎓，那都不算走s🆙。

（但是有一小撮不法分子🎵，名义上储备自用✡，实际上回国后倒卖🐟，这就是不法行径了🏸。就跟营利性的代购🍲，理论上也是犯法的🍢。顾鲲是绝对不会做这种事情的⏲。上述只是普法🐟。）

更何况🍝，顾鲲如今面临的情况🐣，是华夏油价便宜🎎，外国油价贵🐨，那就更是天经地义了🌠。

只要兰方法律没限制✔，那就妥妥没问题🎈。

陈丽显然更能理解老板的算计🌕，在一旁小声心算🀄：“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4🎁，折算成人民币🍣。粤州这边才1块2🎋，一升能赚1毛7的差价🐧。一桶150升就是26块🎲，每船一千桶就是2万6死利钱👓。

而且柴油这种大宗货⌚，还不怕买多了之后销路不畅🍯，兰方有上万户渔业家庭🉑，估摸着柴油渔船起码一千多条吧🌖，这点廉价油绝对能消化掉👗，果然是门好生意🏕。不过我还是挺奇怪的➰，这么好的商机🐊，为什么能容得下我们吃独食呢？别人为什么没来抢？”

顾鲲智珠在握地说⤴：“那是因为人民币汇率暴跌🎶，才刚刚50几天呢⛽，对于兰方人来说🌊，这是发生在外国的事情🎖，50多天还没人注意到商机🈁，很正常🏨。而且👨，一直到去年年底之前⛓，华夏买东西是要凭票的🎖，不是你光有钱👒、想买多少就买多少👎。所以那些消息不灵通的人🍵，说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油👁。”

1994年🍵，是一个社会变革剧烈的年份⛑，除了价格双轨制🏞、汇率双轨制双双取缔之外🍂，还有一项影响全国人民生计的大事➖，那就是所有的计划经济票证🌗，也正式全部作废了🎫。

偏远地区✋，粮票肉票油票这些计划经济时代的产物🏗，一直拖延使用到了1993年🆑，然后翻过篇来才正式彻底废除🏡。从此在华夏大地上🌄，只要是可以合法买卖的东西⛪，你拿着钱就能买到〽。

人民币的贬值✊，跟放开票证限制🌫，也是有关联性的🍽。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了🌘，用于买东西的钱就变多了➗，物价肯定要上涨👪，钱当然也要顺势贬值✒。

只不过♋，其他跟普通人生活息息相关的物资🏠，价格调整很迅速🐎，基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了♌。

而汽油和柴油价格却调整迟缓✌。

这是因为当时私家车极少👘，绝大多数的车船都是经营性的👑。国家为了保障生产有序🐦，自然要求亏本补贴也得保障油价不涨🐢。而华夏石油总公司又财大气粗🏆，稍微亏几个月几乎不痛不痒🌥。

最后是到了二季度⏸，发现因为国内油价比周边国家低🌂，连好多外国船都来华夏加油了✅，再补贴下去🌏，那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主🐊。华石油这才连忙涨价🐛，从1块2上调到1块5🌝。

所以🎁，只要保密工作做得好🏐，顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路✋，持续赚上三个月的小钱🐹。

一条船一个月的成本🎭，算上船员工资🍘，大约是三万人民币🌟，一趟的成本就是八千👎。毛利两万六🎗，还有一万八净赚🐞。

龙五在老婆的帮助下🍀，好不容易把这个账算明白🐗，但还是觉得老板有些小气了👨。

他疑惑地问🐭：“船长👤，可是你捕鱼一趟就几十万纯利了👗，你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢？这不是捡了芝麻丢了西瓜吗⏸。”

顾鲲得意冷笑👑：“几十万不是谁都能赚的🏰，那得是有我这样的听鱼技术🉑、围网水平🌟，还要有我的寻找客户和谈判的能力🍖，这是不可复制的👉。

如果我只有一条船⤴，我当然可以专注于捕鱼卖钱🏪，可是如果我想趁着这几个月👉、快速加杠杆扩大生产呢？要是我租了第二条船🌋、第三条船〽，没法每条都亲自坐镇呢？

要是我让你当其中一条船的船长🌍，你能保证只用两三个船员🎴、每周给我上缴一万八净利润么？”

龙五一时语塞〽，不得不承认老板说得对✋。

顾鲲的巨额收益🈯，是建立在他几乎如同开挂的本事上的⛺，那是老天爷赏饭吃🍃，无法规模化复制⛸。

真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人🏙，哪能有那么高利润？

目前这条船⏲，原先在刘民手上的时候⛺，刨除各项成本➿，每个月也就几千令吉纯利润👈，相当于万把块人民币🍂。而现在顾鲲贩柴油⛲，一星期就比刘民一个月赚得多了⚫。

顾鲲的思路🐠，显然才更像是一个当大老板的🎑，时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数⛅，而不是光靠个人武力值吃饭✡。

顾鲲见说服了手下♏，便继续分析🐡：“而且⛑，你们能够把这条商路跑通的话⛔，我以后完全可以换一种模式——比如🏊，我们弄两条船🌨，分别错开一周多的航程🏙，a船从兰方时🏡，b船正好从粤州回航🍰。然后我人在a船上🎼，抵达粤州后🎴，就坐飞机回古晋⬆、转回兰方🏄。

如此一来🅱，每一艘从兰方出发来粤州的船🐕，都能专注于捕鱼✊，专注于寻找马来热带鱼⏺，甚至是海上过驳采购马来热带鱼🏃。每一艘从华夏回航的船🏡，都能先运1000桶柴油保本小赚🈵，然后抓鱼就各安天命🐫，这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么👰。”

顾鲲已经算过了🍄，因为兰方当地海鲜不值钱🏋，所以回程就算有他本人开挂抓鱼🎊，最后综合算下来🍓，利益也只有来的时候的四成左右🐣。

既然有异能的挂逼只有他一个🆑，那当然要把挂逼的利益最大化了🎨，也就是他只操心从兰方来粤州的半程👆。

至于回去的时候浪费一张飞机票♓，不过八百块钱而已👯。跟增收的部分一比🐠，完全忽略不计的🐜。

赚大钱的人就是要舍得下本❇。如果为了节约成本而蝇营狗苟🎊，能成屁的大事🍴。

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要是更得快十万字才上第一个推荐就完了🌪。拜托大家有点耐心有点人性♏。

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