“船长🏍，已经提到全速了✅，目前航速是26节♓，航向255👫，距离兰方岛15海里⬛。”

船驶出港口后半小时🎣，顾鲲带着妹妹🍽，走进操舵室视察情况🎖，陈丽就如实向他汇报👔。

勘测船就是勘测船🏃，比渔船可快多了👑。顾鲲那些渔船🌇，再飙也就飙不到20节🏊。

渔船用的都是柴油机🎶，这条勘测船用的是燃气轮机🍍，动力类型的差距摆在那里㊗，没办法的🐩。

顾鲲环视了一下环境🐞，面无表情👰：“再加快🏇，试试看这船的真正极速🌤。”

陈丽有些担忧🍋：“再怎么努力Ⓜ，最多也就28节➰，或者29节⏳，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🈂，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心🌾：“放心👐，试两个小时看不出来的❄，损坏算我的🃏。”

陈丽也就不再多说🌭，照命令执行🍳。

船再次开始提速🐔，预计10分钟后能够加到28节🌰。

顾盼跟在旁边学习🐡，等走远了⬅，才单独问哥哥🆓：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右🍴，才回答🐿：“有必要👔，如果遇到印尼人的渔政船🎫，我们最好用跑的🌽，少交涉🌔。能开快两三节🎡，就多一点筹码🐭，有备无患🐑。”

仅仅几句话🎬，顾盼就觉得氛围紧张起来了⛽。

在别国的经济专属区里捞船👤，毕竟是个比较不好细说的事儿🐾，能躲开就躲开⛳。

又航行了三个小时⛺，顾鲲重新确认了一下自己的定位❕，船已经到了距离兰方群岛90海里👫、距离印尼淡美兰群岛60海里⭕、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了✳。

从法理上来说⚓，各国的领海都是12海里宽🍫，所以这里不是任何国家的领海🍜。但是划经济专属区的话🍕，这里离印尼更近20海里🌧，应该没什么异议🎶。

“减慢船速🐃，放出拖曳式主动声呐⤴，进行精确定位🐙。”顾鲲在船长室里🍬，通过对讲机下达了命令🏬。

即使是前世精确记住了坐标🍌，但是捞船这种事情👏，大海茫茫🎆，到了具体地点还是要重新定位一下的🎭。

按照国际惯例Ⓜ，那些在外国经济专属区里捞船的活儿⏪，很多都是要跟所在国备案的🐨。而备案精度要求🏇，一般是“边长3海里”的方形区域🏏。也就是说先行发现者🎇，可以在取得许可后🌨，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权👓，时间的话一般不超过半年🎉。

顾鲲前世记得的资料🐧，也是从印尼人的备案记录来的🐵。此刻海底的这条船🐡，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻🎯，在1999年才捞上来的👋。

按照资料♈，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线🏫，在南海渗透也比较强🏆。所以逼得西班牙人自营的船🌲，从菲律宾回欧洲的时候♈，都得绕一点路🍛，贴着越南沿岸南下👬，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱☕。

（注👝：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字🌵，大致相当于后来的西贡🐨，跟国内那个嘉定没关系❔。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度🍥，都有三海里的误差👓。所以顾鲲到了现场Ⓜ，也得重新通过高精度声呐🏰，把船究竟位于这三海里的哪一百米⛷，精确界定出来⏸。

……

经过几十分钟的反复探听排查♎，顾鲲终于确认了具体位置🏆。

他在船长室里🌮，通过对讲机沉着下令👈：“往西南偏南再行驶三链半🌓，提前两链距离抛锚🈶。”

“收到🍴，右舵215🍆，怠速前进🆔。”陈丽在操舵室里回话🐯。

“收到✍，准备下锚🍵。”龙五也确认了船锚操作指令🎤。

“一链”本来是航海上的距离单位🍐，等于十分之一海里🍾，也就是185米🍴，或者说赤道纬度0.1分的距离🐝。

（注🌰：一海里是1852米⏹，很多人觉得这个数字有零有整的🌥，就以为它是英制单位🌕，排斥使用🌕，但其实并不是的🍌。海里是国际通用单位⏹，原意是“赤道上纬度1分的距离”⛰，也就是把地球周长4万公里🍛，除以360度🎧，再除以每度60分🏗。大家有兴趣可以计算器按一下🌐，算出来就是1852米）

不过🏒，后来随着航海技术的演进🍬，不少船都把自己的船锚锚链长度🌗，设计成整链单位的🌳，这样就有助于提前抛锚后🐣，控制最终的精确停船位置🎂。

船锚的原理☔，是你从锚的正上方铰的话🎚，可以轻松把锚提起来🐣，而如果横向拖出去很远拉紧🎑，锚就会钩住海床⛅，把船死死拖住🏠。要想收回锚🌂，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方❕。

形象点说🐎，就像农民耕地的犁插进土里之后⏰，你横着拉很费力🈂，犁到大石头就动不了了♑。但是如果把犁往上提🅱，就能轻松提起来🆑。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法🍣，控制住自己船最终精确停的位置🎮，刚好控制在沉船上方👛，很是干净利落🐁。

到了点之后⏲，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备🏒：“龙五🏬，你行不行？这里估计有100多米了❎，你跟我一起潜下去侦查一下✊。可能要安装破拆器🍊，我一个人操作不了🐵。”

“没问题老板✴，你看我的🏵。”龙五麻利地应承🏙，然后跟着下水了🏂。

这一次🏏，顾鲲是有备而来捞商船🍂，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西🎴。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的👱。

连船一起打捞的话☝，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒➕。

这种浮筒一头是有空心缆管🆚、连接在打捞船上🆔。筒内有初始状态憋着的气囊👥，所以一开始可以沉到海里🍭。

等到装设到位之后🐂，要么靠海面上那艘船的压缩机🍙、通过连接管往浮筒里充气♊。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂⚾，化学反应产生大量气体🏿，把气囊充足浮筒🐹。

这样的浮筒🎷，理论上每立方米容积🎷，就能提供1吨的浮力🌬，多装几个🌉，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力🏏。

顾鲲这次👊，就提前买了几十个大浮筒➗，直径接近一米🎐，长三四米🍄，需要双人安装🍱。

每个筒能提供3吨额定浮力⛲。

再加上古代沉船都是木质的🍽，木头本身就比水轻🍳，所以只要有额定排水量30%的额外浮力🎛，就够把船捞上来了🌐。

150吨的储备浮力🌛，捞500吨的木船没问题🐴。如果超过500吨🌎，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力⬆。

顾鲲这条船的卷扬机动力🐪，在主机不行驶🎿、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下👚，能抵得上陆地上好台重型吊车⬇，就是这么简单粗暴🍾。

……

原理说起来很简单✒，真的操作起来🎻，麻烦一大堆👚。

顾鲲和龙五🐜，在水下仔细探查了好几个小时🏳，首先就遇到了一个棘手的问题🍵：船壳比较完整🎄，这条船沉的时候🎑，除了中间有一段裂开了⤵，其他都是完好的🎭。

这就让浮筒的装设位置很难选择🌰。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机🌪，龙五只能是借助头灯的光照🏻，用手语跟老板沟通技术动作⛪。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手🍼，然后回应了一个翻倒的手势♍：“不行👊，配重不稳🐬，往上提的时候会翻的✝。”

浮筒打捞的一个关键🐽，就是要确保沉船各个角落受力平稳🌖。否则提了几十米后一旦翻了✨，浮筒就会直接蹦回水面🏧，而沉船会重新砸回海床👍，说不定里面瓷器又要碎一大半🎚。

龙五正在无奈🐢，顾鲲做了个手势🎬，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置⛔。

龙五不解🎬，水下又没法详细解释🅾，他就只能直接照做♎。

原来🌆，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面👅，也弄出几个大洞来✡。确保到时候装浮筒🈯，能够两边受力对称🍆，稳稳地往上提🌨。

两人便放弃了先装浮筒的计划🌇，把还没充气的筒都丢在一边海底放着🍚，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子🏕。

全部扎完之后🍸，他们花了4个小时缓缓上浮❔，回到大船上👠。

顾盼接着两人上来👡，给他们热毛巾和姜茶⚫，张罗他们淋浴吃饭🅰、休息推拿🎹。

一边伺候哥哥吃饭🐀，顾盼还一边问❤：“忙了大半天👛，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语🏚：“哪有那么容易➡，刚才带两个筒下去就是试试运气的🍤。实际中遇到的船⛵，十条里九条不会破得那么对称🈁。

今天就先到这儿吧🐎，我们已经在船上扎了很多钩子了♌。我们按照钩绳的松紧🐿，把一部分船板拉碎了🐥，再下去确认一下🌙。”

他布设的那些钩子🏢，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的⚡，另一头就连在大船上🌓，所以通过大船硬扯☔，就可以把沉船选定位置破开几个口子🍱。

如果沉船太大的情况下🍹，还可以用这一招把沉船先扯断🍎，然后分段捞上来🎒。

赚钱的事儿👙，只要不开挂🎾，就没有容易的🍫。三百六十行👥，行行有难处🎒。

顾鲲刚坐了一会儿👉，恢复了一些体力🌿，监控室里的陈丽🐃，又带来了一条坏消息🏽：“船长🐭，我们好像被巡逻的发现了🍄，有快船在接近我们🐰，不到20海里了🈺。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转🐍，觉得还不是时候🍼。

“别怕🐹，我们还没开始正式打捞呢🌂，很容易瞒过去的🐣。你们加紧⏭，把所有下了钩的地方都扯烂🐆，会露出马脚的可疑设备都收回船上🍗。要是有人来问🌶，我会出面应付的🆎。”

逃跑那种事情👀，是要有了赃物之后才考虑的🐡，不能轻易动用🌅。

现在什么脏都没有🌌，怕什么？

遇到过来查问的⚪，就说哥是在依法测量新国际航道🍨，你咬我啊🐭！

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