从机场出来的时候🍌，得到了前所未有的隆重安保接待👍，着实让顾鲲有些受宠若惊❄。

不过🐈，幸好他很快就发现🐐，那种待遇只是针对这个时代花的起钱👨、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇🌠。

至于在机场那两句“同志们辛苦了”🐇，“为人民服务”的对答👡，更是即兴的乌龙🐵，不能过度解读⏬。

进了沪江城之后🎴，顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼⚪。

没有引导车🈚，没有后卫车➰，只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯🌊。只不过车前车后三十米内👐，有一道无形结界🀄，让过往的其他车🆎，都自动保持距离❕，似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置🍃。

哪怕是停在十字路口等红绿灯🍖，顾鲲后面的车🌜，停的位置起码离他两个车身长度那么远🌫。而在顾鲲前面的车🍛，哪怕原本已经停下了👓，也会再松一松刹车🍼，尽量往前面再挨个半米🅾，腾出后面的空档🏎。

这种被人疏远🍤、不能与民同乐的落寞♊，又有谁人体会？

林肯从红桥机场出来后🆒，直接在城西就拐进西郊宾馆下榻🏥。

别看西郊宾馆这名字挺土气的👅，但这儿是沪江有名的高端神秘酒店🎑。1980年以前🌵，是首长们来沪江过冬时下榻的地方🍐，当时叫414招待所🐺。

国家开放后🍩，有一次伟人来沪江过年👯，临走时吩咐地方上的干部👡，要求414招待所开放对社会营业🌠，尤其是要用于招待外宾赚外汇⏯，从此才改名叫西郊宾馆🍠。

这儿的房子普遍没有超过三层楼的🎨，都是低矮的别墅或者行宫格局🍧，但占地极大🌴，一个宾馆就有上千亩绿地🍵，跟古代的御花园太液池似的✳。

进入90年代后👑，其实沪江的高端酒店也多起来了👊，如今五星级的就有3座🐇。

不过🎳，外国使节或者高端商贸合作谈判团队⏮，还是倾向于住西郊🍓，顾鲲自然也要端好架子🎛，不能堕了身份👑。

他是来谈重大国际合作项目的🍕！

……

抵达沪江后的第二天🐳，顾鲲就带着之前谈判的批文⏬、备忘录这些🎹，先去中远华东公司总部晃悠一下🍧，混个脸熟🌚。

华东公司总经理叶巍亲自接见了他🆓，跟顾鲲说了些友好的外交辞令🏐，不过没有任何实质性进展⛅。

然后就派了个手下🍷，给顾鲲当向导🎛，带他去公司下属的设计院🐪，先谈具体港务规划和设计🏔，然后再谈合作开发的事儿🐫。

顾鲲知道这些都是绕不过的🎶，也不能急❎，所以表现很是从容🎴。

给顾鲲当向导的🍂，是个三十岁光景的已婚职场女性🐌，长相气质都还挺干练的🍥，说话不卑不亢⛪，应该跟外国人打交道挺熟练了🎂。

“顾先生👞，幸会✝。我叫何岚🅾，是这儿的公关部经理🌸，以后有什么需求找我就行🍯，你叫我小何……还是叫我名字吧🌹，不用客气🎵。”

对方说着🍞，就礼节性地伸出手来🎅，跟顾鲲握了一下手👀。

看得出来👙，她之前是职业习惯了🐰，每次自我介绍都让别人喊她小何🆒。这次是话到嘴边🐃，才注意到顾鲲太年轻了🐳，有点不像话🏪，才改口🐘。

顾鲲👎：“那就请何经理以后多多关照了🌸。”

何岚🌄：“如果顾生没什么别的安排🎴，要不我现在就带你去设计院？不知您个人有中意哪一家么？”

顾鲲⛺：“我是两眼一抹黑🐃，当然要你们推荐了🅰。”

何岚稍微想了想🏧：“我司下属两家合作挂靠的设计院🏦，沪江交大海洋工程设计院🎵，和沪江海事大学设计院🎣，各有优势🍈。前者在港口设计方面是国内第一🐎，后者在海洋测绘🌹、航道疏浚工程方面是国内第一⛰。

按您现在的需求🏩，要不就先去交大设计院吧🎽，不过那儿的设计费也略贵一些🍝。我大致给您透个底🅱，港口的全部测绘🏴、设计工作👋，加起来的费用至少是数百万级的🌇。”

其实何岚当然知道哪家设计院最好👑，她之所以这么说🍬，也是给顾鲲一个台阶下🎼。

万一顾鲲掏不起钱⛔，不肯在设计上下本🐦，那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项🏅，也好照顾到对方买便宜货的面子🍽。

“我懂了⏪，那就是说交大设计院最好了？那还有什么选的🏏，就交大了⬇，钱不是问题⛰。”

顾鲲也是懂行的🍁，知道在海洋工程里❄，测绘加设计的钱⛴，能占到工程造价的好几个百分点呢🍚，好的设计院全包🍬，六到八个点都不算多的🎏，这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低➰。

何岚听了🏔，也松了口气♟。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人🍊，但是八字还没一撇✅，就连前期论证规划都不舍得做🐐。

看起来⛱，顾老板毫无疑问是个豪爽的人✝。

何岚的态度🐁，也就变得更加热心殷勤🐍。一路上🌭，她就坐在副驾驶位上👭，给顾鲲介绍沪江这边的各种情况⛸，很快领到了设计院🐵。

设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户✔，当然是院长亲自出面接待了✔。

院长姓许👞，是个五十多岁的老头❇。

何岚私下里跟顾鲲介绍❎：“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任🍒，专业水平您绝对放心🍇。”

双方寒暄之后✉，顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案🍊，当面交给许院长评估⏳。

许院长也不单打独斗🏩，喊了属下几个资深设计师和造价评估人员⏪，当面锣对面鼓地切磋了一两个小时🏭，然后给出了初步报价🌋。

“顾先生🌰，你们这个初步的策划案🏭，着实让我有些意外👆。很多总体规划思路⌛，从结果来看是没问题的🌈，不过过程实在是……歪打正着🆖，模棱两可☝，需要重新推敲的地方很多啊🌓。

报价方面🍑，我这么跟你说吧✝，我们建议是做一个4个3.5万吨泊位🍌、2个5万吨泊位的散货港🆙，作为一期工程🍄。即使按照华夏国内的工程造价🏵，全部弄下来预算要三亿多人民币⛔。设计费✂，初步估价至少是一千两百万👪。”

“六个泊位就要三亿多造价？这个价钱离谱了吧🌞，比我们一开始的预想高了太多👱。”顾鲲听了这个数字后🎪，着实有些意外⬅。

如今南洋的劳动力和施工机械班台费用都是比较贵的🐮，同样工程量做下来👝，3亿多确实是要的🎧。

但顾鲲一直觉得94年华夏的民工队很便宜🍁，应该可以大大节约才是——后世华夏造一公里高速公路🍦，投资起码一亿以上🌩，而94年造高速公路才700万一公里预算⛩，全程高架的也就2000来万✉。所以如今的工程施工成本🌾，比2010年代起码便宜八倍🍼。（基本上也符合华夏每七到八年通货膨胀物价翻一倍）

他还指望着利用萨武洋🏰、朱敬业都不了解华夏的工程市场行情👁，到时候再从兰方官方的拨款预算里赚点转包分包差价呢⛑。

许院长跟他分析道⛵：“三亿很多么？一个3.5万吨散货船泊位㊗，连同配套的堆场🐍、仓库配套🎎，至少是4000万预算⛑。5万吨的🐮，算上配套6000万⛪。六个就是2亿8👐，还有1个亿是进港航道的测绘🎋、整治🐅、疏浚——

从你的规划草案来看🎿，兰方港从来就没有出入过万吨以上的船舶🐯。所以❎，从李家坡到兰方的航道➿、乃至从兰方到华东的航道🌝，从哪儿开始可以离开原先的航线🏨、转入进港🏑，这都是要测绘的🐂。

如果水文情况最恶劣的情况下🍳，所有去兰方的船☔，都要走直角拐弯偏离旧的成熟航线进出港👭，那就要往返多开50海里👆。

如果测绘出来水文情况良好🎪，最理想的情况就是从李家坡港直接画一条直线到兰方🍨，全程都没有遇到水深不足的点或者暗礁👞，那么将来所有船都可以省掉30~40海里的时间和油钱🌪，这是一劳永逸的勘探🐹。”

许院长这个话其实稍微有点小学数学常识就能理解🏤：两点之间直线最近🐈，三角形两条边之和必然大于第三边🐻。

但是🌽，在海上航行🌞，什么时候能走直线🏬，什么时候必须舍近求远走“两条边之和”⌚，要看这个地方海底的地形是否允许🌭。

而兰方群岛附近几十海里的各处水深➰、海底地貌⏸，原先都没人勘测过呢🐟。

顾鲲想了想👈，觉得这个子项目🎏，他可以另请高明🎇。

于是他用商量的口吻问🌎：“如果勘测和相关的航道疏浚设计➕，都外包扣掉的话🎟，剩下部分设计费要多少？”

许院长🐟：“那至少也要八百万🐁，总造价两个多亿🐸。”

顾鲲摇摇头🐬：“还是贵了👐，我看看你的明细……嗯➗，这个堆场和仓库的规格🌃，可以缩减🏊，我没打算让所有船都可以在兰方卸货🎅。还有🏭，你这个是突堤式泊位把？给我改成横顺式🎄，能减少多少造价？”

许院长一愣🎌，他已经好多年没遇到这么抠的方案了🌭。

顾名思义⌛，突堤式的泊位🍠，船是竖着停的🌩，就像倒车入库的车位🌜。所以一个泊位只要占用几十米的海岸线就够了🏉，只是造价贵👄，要造一条跟船一样长的堤坝🎗，供人货装卸🏿。

横顺式泊位🎸，就像是侧方停车的车位👨，造价贼便宜🌉，但占用海岸线很长🍛，光船就要用掉200多米海岸线🍱，还要给头尾留出船进出的空间🐽，加起来至少一百多米——就好比路边的侧方停车位🍆，要是前后车都顶着你的车头车尾停🌂，你就出不去了👔。

许院长忍不住提醒🍢：“顾先生🍢，我希望你注意❤，横顺式泊位是非常浪费海岸线的一种设计🏖，一国的良港海岸线资源⌚，是有限的……”

顾鲲🐷：“目前兰方的海岸线还不值钱🎫，我们那儿地广人稀👕，将来🎇，我有的是办法调整规划🌧，等以后二期三期工程再说吧🌠。原始积累阶段🏐，我需要的是高效🌂。”

把泊位砍成横顺式之后👥，果然单个造价一下子就打了六折🍨，又把堆场和配套都砍砍👞、应急的码头卸货吊车也砍砍🐝，3.5万吨泊位造价居然压到了一千五百万人民币👁，5万吨也不过两千多万🍇。

许院长这边的设计费🎥，也砍到了400多万🏋，（不含测绘）🍥。

“就这么说定了🎙，到时候交付一期图纸之前🆚，我会打30%的设计费✊，后续分段付款🐑。”

离开设计院的时候❎，何岚忍不住问🎨：“顾先生🎀，能问一下您今年到底多大年纪？你念过专业的和海洋工程？”

“我18🌙，怎么了🏕，这些都是日常经验而已👉，我14岁就当船长了🌹。”

顾鲲虚报了几个月年龄🎇，同时也夸大了自己早年的履历👡。

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