“顾鲲这人从来不接受任何商业代言👊，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🏜。他跟罗纳尔多🌱、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🌾，他绝对不会接广告〽。”
“对于自己喜欢的🍶，有需要的东西🍻，他要么像跟空中客车🍦、奔驰🐼、阿迪达斯的合作那样🆚，给对方最奢侈昂贵的定制价款🐈，换取全球独一无二的定制款🎷，甚至换取为了他一个人㊙，重新复活一个品牌🐕。
要么⭐，就是像他和乔治.阿玛尼👊、卡地亚珠宝⛵、吕森游艇那样👝，因为需要长期使用🎤、确保更贴近的服务⚡，财务性地投资一笔钱🈹，成为这些公司的大股东🎚。但顾鲲成为股东的最初动机🏷，从来不是为了赚钱🌕，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款⏸，为了让定制更方便🎽。”
短短几天顾鲲/阵营🎸，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🎚、互泼脏水后🐝，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们➡，都算是吃饱了相关的瓜🍃，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🌍。
上面这几段话🏕，就是在双方博弈后🏧，因为“真理越辩越明”🏉，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🈶。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点✂，但这一点却是流传最广🎄、被最多人认同的🍻。
顾鲲的豪奢🎣、以及他对于豪奢的独到🎵、清新态度🎐，就像是一股清流🏝，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🎢，带来了船新的认知🐊，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🎄。
多少年之后🏙，全世界或许起码有数以亿计的网民会说🍳：在互联网时代到来之前❌，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🍂。因为顾鲲这个瓜🏑，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🏦。
这绝不是夸张🈷，因为在互联网出现之前👌，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🐣，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🌅。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些⤵，光靠顾鲲是不行的⏯。凭良心说🏼，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🈚。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🐕。耐克不反抗地激烈一点❗、过程中一度看似有机会反泼脏水🍺，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑👔，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀⛰。
……
后续几日的奥运赛程🐨，顾鲲继续高歌猛进🆑，很有节奏地隔三差五拿两块金牌👁，倒是没有再出什么意外🎑。
媒体上对他的密集轰炸报道👈，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🏇、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🏅、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上⏪，每天都有足够的瓜可以吃🌑。
这种对个人奢侈生活方式的报道🍅，很快就能把关于他豪车🌐、游艇🎳、直升机的卖点发掘殆尽🎳，所以9月25号之后🍋，媒体进一步把关注点扩展❌，免费为顾鲲的护航力量做宣传🏬。
强调顾鲲有空客a330的专机🍦、内设是如何如何的豪华👎，尽管这种报道只有文字没有照片👮，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🏗。
专机报道完了🐨，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航〰、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🌍，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🏆。
翻翻滚滚一周报道下来🌰，时间总算到了2000年9月28日🌆，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程➖，奥运会的闭幕式定在9月30日🐇，但30日当天几乎是没有比赛的🐭。
具体到游泳这个大类👨，别说30日了🍆，29日全天都已经没有赛事了🍞。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的⏯，而顾鲲因为只有一个人🎈、兰方队也没有其他运动员✌，当然不会报也没法报接力赛✊。
因此截止到9月28日清晨🍬，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🌼、破了多少次世界纪录🎼，结果就全部出来了🐱。
“毫无悬念🌿，本次奥运会上再次11枚金牌入手🍙，所有参赛项目全部金牌🌇。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚⏭，这个数字应该是空前绝后🎀，不会再有人超越了⛵。”
“总计29次出场机会🌓，破世界纪录21次🍽，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🐊，从4年前的50次✡，推高到了71次（95年福冈世大运23次🐚，96年亚特兰大奥运会27次🍠，目前悉尼奥运会21次）🍸。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员⛑、前露西亚的布勃卡🌴，也不过是35次🌦。顾鲲不仅远超了布勃卡🐋，甚至超越了布勃卡一倍以上🎑！而且这还是建立在本届奥运会上🐍，至少有两次破纪录的机会🎹，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的👍，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌👆。”
这番话🐀，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的✒，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🍈、有一种发自内心的见证历史的豪迈感⚾。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🏯，为代表的一系列西方媒体✌，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞❕。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🆓，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🎭。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🐤，有些事情不便于做🏵，才一推再推👇。
等到比赛全部结束🏎、进入收割季节🏿，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来🌌。
……
9月28日🐢，晨🎗，悉尼东北方300海里🌞、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🍅。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰👋，终于在此会和了🏀。
顾鲲是27号晚上🎒、最后一场比赛比完👲、领奖结束后🏐，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫🐚，直奔悉尼港🏑、从码头登船离开了🏏。
因为最后一场比赛是晚上7点多🍏，运动员们要避免饭后不久就运动🌜，所以赛前都是不吃晚饭的🐞。总要等比完👞、领完奖后👟，晚上8点才吃饭👍。
顾鲲本来饭量就大⏲，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了⬅，可他依然非常自律👑，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🐶，宁可忍着饥饿与酸痛🃏，扛到回到游艇上✋、启航离港⬆，才好整以暇地在船上吃饭🐗。
这就是有自己游艇的好处了🌋。
谁让顾鲲知道🍰，他最近招的仇恨比较多呢✡，虽然利用西方世界内部的矛盾🏋，一拉一打🎺。可受益的终究是德国人🌈，至于那些英语国家和品牌🎅，可是被顾鲲实实在在得罪了🐏，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🌧。
晚上8点多启航的“朱森号”🆓，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🐺，可见船是以比较高速的状态航行的⭐，每小时几乎保持在30节🐚。
这种航速并不经济♒，不过对顾鲲而言🏐，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🐜，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🌡。
当然了🍮，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🌞，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死👅。
大约早上7点多☝，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🌙，就有一些客人来了👒。
顾鲲的保安们👗，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🐉，一切都和计划的一样🆔。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🏯。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目⤴，德国和法国都有制造能力🌺。民用版是在今年6月30日投入市场的🏐，所以眼下也才刚刚销售3个月而已⛹，绝对算是气派新潮的座驾🍨，不是德法名流富豪要人⏰，根本买不起⛰。
或许有人会奇怪✝，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90♑，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🈲，飞不出多远才是🏵。
不过👚，顾鲲眼下所处的海域🐷，距离澳洲本土的🐲，已经跟距离法国人的海外属地🐄、新喀里多尼亚差不多远了👑。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🏰，飞到顾鲲这儿来做客的✴，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航👒。
一切都确保了这次会面的私密性🏵。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🍡，顾鲲也已经停下早餐🍟，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🍹，算是给足来客面子🅿。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🍬，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🈁。
很显然⛪，他进来是来给顾鲲送钱的🃏，顺便谈谈后续怎么给投名状🍴、好好战略合作🐬。
“达斯勒先生🍳，非常欢迎👃，你能亲自来👆，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🏢。”
老头儿叽里呱啦地说着德语✳，旁边有翻译帮忙翻❇：“顾先生的慷慨已经举世闻名⬇，我们不会白拿朋友的好处👊。”
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