第二天一早🏰，顾鲲一行四人🏰，就回到了南沙的渔港码头☔，做好了准备⤵。

龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资🌈，剩下的全船都空着🐈，等待装其他货物🈹。

这五吨生活物资❗，当然也不是他们两个人路上吃用得完的🏌。

他俩一周最多用掉一百公斤物资🎛，其他都是准备回程的时候路过威沙群岛🌳，卖给当地驻扎人员改善生活条件的🐀。也不能说不赚钱❄，只是少赚一点🍶，拥军为主🏺。

龙五在顾鲲的指示下❎，把船开到了港口的加油码头🍫，等着把油加满✏。顾鲲还临时办了一些手续🌷，填了单子🅿，以海上远洋自用的名义♌，又买了一大堆柴油🏥，足足有1000桶🐌，能塞满他这条渔船八成多的最大载重量🎉。

“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意？没什么风险吧？”龙五看着一桶桶的油装上船🌉，忐忑地问🍚。

顾鲲很有把握地说🎮：“当然没风险⬇，这是出口🎵，又不是进口🐯。而我们兰方是没有关税的🌧，两边都不碍事〰，这是最清白的生意了✍，只不过一般人想不到抓这个时间差🌲。”

后世渔民🎊，因为国内油价贵🎟，所以出海远洋捕捞🎸，到外国加满油再回来🐴，那都是屡见不鲜的🏇。

而且人家不但加满🍂，还在船上摆一堆油桶👗，说是“储备自用”❓，那法律上也是明确允许的🐗。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🈳，只要你是带回来自用🍼，而不是转卖👌，那都不算走s🏞。

（但是有一小撮不法分子⛳，名义上储备自用✂，实际上回国后倒卖🌙，这就是不法行径了🉐。就跟营利性的代购🎀，理论上也是犯法的🐑。顾鲲是绝对不会做这种事情的☔。上述只是普法🐦。）

更何况❄，顾鲲如今面临的情况👓，是华夏油价便宜🎧，外国油价贵♌，那就更是天经地义了🎺。

只要兰方法律没限制🏧，那就妥妥没问题🎈。

陈丽显然更能理解老板的算计🈷，在一旁小声心算🌯：“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4⚫，折算成人民币👬。粤州这边才1块2🏩，一升能赚1毛7的差价🈷。一桶150升就是26块🎾，每船一千桶就是2万6死利钱🎗。

而且柴油这种大宗货🌘，还不怕买多了之后销路不畅👐，兰方有上万户渔业家庭🐓，估摸着柴油渔船起码一千多条吧👓，这点廉价油绝对能消化掉🏿，果然是门好生意☕。不过我还是挺奇怪的♓，这么好的商机🏆，为什么能容得下我们吃独食呢？别人为什么没来抢？”

顾鲲智珠在握地说🐢：“那是因为人民币汇率暴跌👲，才刚刚50几天呢🏩，对于兰方人来说➡，这是发生在外国的事情🌍，50多天还没人注意到商机🏢，很正常✊。而且🏁，一直到去年年底之前🍂，华夏买东西是要凭票的🐌，不是你光有钱⛵、想买多少就买多少⬇。所以那些消息不灵通的人🐏，说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油👕。”

1994年✍，是一个社会变革剧烈的年份⛑，除了价格双轨制🎆、汇率双轨制双双取缔之外👘，还有一项影响全国人民生计的大事🏣，那就是所有的计划经济票证♓，也正式全部作废了🍴。

偏远地区👠，粮票肉票油票这些计划经济时代的产物🎀，一直拖延使用到了1993年🏞，然后翻过篇来才正式彻底废除⚓。从此在华夏大地上⌚，只要是可以合法买卖的东西🎿，你拿着钱就能买到🐌。

人民币的贬值🎖，跟放开票证限制🐒，也是有关联性的🌆。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了🍘，用于买东西的钱就变多了🍆，物价肯定要上涨🐉，钱当然也要顺势贬值🍉。

只不过✳，其他跟普通人生活息息相关的物资🎠，价格调整很迅速🎬，基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了⛽。

而汽油和柴油价格却调整迟缓⛹。

这是因为当时私家车极少🎬，绝大多数的车船都是经营性的🏈。国家为了保障生产有序🎩，自然要求亏本补贴也得保障油价不涨🐼。而华夏石油总公司又财大气粗⏹，稍微亏几个月几乎不痛不痒🐒。

最后是到了二季度🌵，发现因为国内油价比周边国家低🐘，连好多外国船都来华夏加油了👬，再补贴下去🌵，那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主🌏。华石油这才连忙涨价➰，从1块2上调到1块5🏕。

所以❤，只要保密工作做得好🌈，顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路🌭，持续赚上三个月的小钱🎱。

一条船一个月的成本🎉，算上船员工资🍸，大约是三万人民币⛹，一趟的成本就是八千✴。毛利两万六👫，还有一万八净赚✊。

龙五在老婆的帮助下⚪，好不容易把这个账算明白👯，但还是觉得老板有些小气了🌸。

他疑惑地问🎀：“船长⬛，可是你捕鱼一趟就几十万纯利了🌂，你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢？这不是捡了芝麻丢了西瓜吗🆙。”

顾鲲得意冷笑🎡：“几十万不是谁都能赚的👏，那得是有我这样的听鱼技术⚡、围网水平➰，还要有我的寻找客户和谈判的能力🏦，这是不可复制的🏸。

如果我只有一条船🎷，我当然可以专注于捕鱼卖钱🎂，可是如果我想趁着这几个月➰、快速加杠杆扩大生产呢？要是我租了第二条船🐥、第三条船🐹，没法每条都亲自坐镇呢？

要是我让你当其中一条船的船长🌀，你能保证只用两三个船员⚽、每周给我上缴一万八净利润么？”

龙五一时语塞🆑，不得不承认老板说得对✋。

顾鲲的巨额收益🎏，是建立在他几乎如同开挂的本事上的🏤，那是老天爷赏饭吃☕，无法规模化复制⚾。

真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人🐀，哪能有那么高利润？

目前这条船🏘，原先在刘民手上的时候🎆，刨除各项成本🏁，每个月也就几千令吉纯利润❌，相当于万把块人民币✍。而现在顾鲲贩柴油👎，一星期就比刘民一个月赚得多了🏍。

顾鲲的思路🏴，显然才更像是一个当大老板的🏺，时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数🍸，而不是光靠个人武力值吃饭🎧。

顾鲲见说服了手下🌨，便继续分析✡：“而且🎞，你们能够把这条商路跑通的话➰，我以后完全可以换一种模式——比如👭，我们弄两条船♍，分别错开一周多的航程🈲，a船从兰方时⏲，b船正好从粤州回航🆔。然后我人在a船上🏤，抵达粤州后🐻，就坐飞机回古晋🐯、转回兰方🐢。

如此一来♒，每一艘从兰方出发来粤州的船👇，都能专注于捕鱼🅱，专注于寻找马来热带鱼♉，甚至是海上过驳采购马来热带鱼🌃。每一艘从华夏回航的船☕，都能先运1000桶柴油保本小赚🐇，然后抓鱼就各安天命🌐，这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么🍂。”

顾鲲已经算过了🌧，因为兰方当地海鲜不值钱🌫，所以回程就算有他本人开挂抓鱼🌔，最后综合算下来🎧，利益也只有来的时候的四成左右🐟。

既然有异能的挂逼只有他一个⛷，那当然要把挂逼的利益最大化了🍡，也就是他只操心从兰方来粤州的半程👚。

至于回去的时候浪费一张飞机票👙，不过八百块钱而已⛸。跟增收的部分一比⏺，完全忽略不计的🆑。

赚大钱的人就是要舍得下本🐹。如果为了节约成本而蝇营狗苟🌤，能成屁的大事⏲。

ps🍿：我也想多更啊⛵，但网站说双十一合同到太晚了🏃，至今试水推荐都没来我有什么办法🌆。

要是更得快十万字才上第一个推荐就完了👱。拜托大家有点耐心有点人性🐇。

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