到了崇祯六年的年底🎼，进入了十二月🐨。
长江航运迎来了两艘新的客轮❔，这两艘船是安东造船厂新建造出来的⏸，这一批同时建造三艘🍁，吨位都是1500吨⭕。这三艘船将为近海航线增加一艘✌，长江航线增加两艘🐜，这是由于长江航运客流量大🐴，沿海的航运客流量的发展赶不上长江航运的原因🐮。
用于海运的一艘被命名为“厦门号”♋，用于长江航线的两艘被命名为“镇江号”和“安庆号”🈺，他们的航路都是上海到武汉🐍。这两艘新船加入长江航线之后🏇，上海——武汉段航运就可以每月大约十个航班的密度了👄，这条航线就真正成为了天下第一航线👕，他将极大的促进长江沿线的经济发展🐐。
其实长江航运进入四川的一段也是非常重要的❌，他的重要性就体现在四川盆地👋，乃至西康西藏地区的主要物流出口就在长江上🏼，其他商路的货运量总和🍡，也赶不上长江航运的一个零头🏥。
但是朱家一系的航运现在就到宜昌为止⛱，并没有进入四川🐃。其原因有二⏭，一是国防军仅仅控制了长江三峡✂，到达万州为止🃏，仅开通宜昌到万州意义不大🎱，国防军再往前走就进入了四川腹地➖，目前国防军的军力还不足🍻。其二是🏰，三峡清理礁石的工程进展不够理想👚。以滟滪堆为例🌕，预计到明年开春时只能干掉它的一半🏢，需要明年继续爆破🌪。
炸掉了一半的滟滪堆🎬，其险情将大大的降低㊗。道理很简单🌹，变小了的暗礁所形成的漩涡就要小🍸，“滟滪不可下”的谚语说的就是那个漩涡很可怕🎈，没有了巨大的漩涡❎，这段航路就安全多了🏈。其他清理礁石的工程点也有类似的情况🎤，所以莫不如再等一等🎳，等待更好的时机再开通四川航运👫。
......
北方的各种事务处理暂时告一段落🆖，年底之前朱万化就要返回台湾了🍟，那边也有很多事务🍝，朱万化远在济南处理起来也是不方便🍢。
但是🐄，每逢重大事件🈺，朱大典的作用不可小视🏻，所以朱万化还是觉得重大的事件需要与朱大典商议🈲，电报通信毕竟比不上当面交流🉐，因此他也感觉两难✝。
由此他就想到了交通⛏。他现在有自己的专用坐船金华号🐔，航速非常快🐙，正常的航速就是25节🐫，最快可以达到30节🎬。台北到威海（也可以选择青岛）只需要一天半的时间🐝，已经是非常快了🏙。陆地上从威海到济南约一千里🏥，虽然有公路了🏜，可是乘马车最快的速度也要两天🍇，这主要是路况不允许马车全速奔跑的原因♎。那么能不能修一条高速路呢？让马车快速地奔跑起来🍔，这样就可以用更换马匹的办法高速通行了🏖。
这个想法有点奢侈了👧，有多少人可以享受这种高价昂贵的旅行呢？一天跑不了几趟车的路又有多大的价值？
这让朱万化不由得又想到了铁路🐲，台湾的南北铁路已经修了一半🐶，并且已经开始试运行🍷，铁路的确是最经济的运输⛰，运费比水路高不了多少🎁，并且速度很快🌬。
放眼全国㊙，南北有运河以及沿海的近海航路🏟，基本解决了南北发达地区的交通👩，长江解决了东西向的交通🌔。但是由于黄河基本不能通航🏌，在北方就少了一条东西向的通道🏛。
如果考虑到新疆👯、蒙古等疆土的稳定👣，如果有一条铁路通达到乌鲁木齐🍱，哪怕到达兰州也好🏩，那么情况就会大大地改观➗。
乌鲁木齐⭐，古称轮台🌶，后来又有迪化之名🐢。迪化和乌鲁木齐均为清乾隆时期所定名称✔，“乌鲁木齐”之名在前🐡，“迪化”之名在后🎥，迪化沿用时间较长㊙，新中国后恢复旧称“乌鲁木齐”🎗，乌鲁木齐是蒙古语✳，意为“优美的牧场”🍉。
在明代它的名称就是“轮台”🈳。
既然如此🐇，就不如慢慢地做起来🅿，不怕慢⛏，就怕不干🌶！几千
年都过去了🏇，几十年算什么🐎，在历史的长河中几十年不过一瞬间⚓。想到这里🎊，朱万化来了精神🐶。又去找朱大典商议🌸，先把济南到青岛（这时叫做灵山卫）的铁路修起来🏝，从济南经淄博🌕、潍坊到达灵山卫🎎，一路是平原🌩，长度与台湾的南北铁路相当🎺，都是700里左右🐌。
济南到灵山卫这一段✡，即便是用五年修完🍠，也是意义重大🌦，从历史上看用五年也是高速度了👥。
后世的陇海路东部起点是连云港🐖，时代不同🌞，经济🎄、政治的要求不同👍，这条路就要有所差异🍎。修到济南之后可以考虑沿着黄河南岸直到潼关❗，这一路都是平原♑，并且由于黄河是高架河的原因🐗，它几乎没有之流（只有运河）🐥，除了运河之外它不需要大型的桥梁⛽，这是非常理想的线路🎉。
技术上还有一个大便利🈺，那就是即将收复辽宁🏜，那里可以很快的建成大明的第一个重要的钢铁基地🍍，修铁路至关重要的铁轨就不愁了👚。
沈阳之南的鞍山是优良的钢铁基地🏡，那里有易于采掘的铁矿石❄，品位中等㊙。沈阳之东的抚顺盛产煤炭🏊，它的煤炭从质量上说可算得上世界第一🎮，并且储量丰富⬅，埋藏浅🌃，容易挖掘✖。距离不远的本溪更是出产围绕着钢铁产业所需的多种矿藏🍭，可以便利地生产出不同品质✉、用途的钢铁👋。紧邻沈阳北侧的铁岭也大量的蕴藏着煤炭🌈，距离稍远的阜新更是一个大煤海👅。在后世🈂，这里被称为中国的鲁尔区（鲁尔区是德国重工业的发祥地）⏫，是重工业🈵、钢铁工业的摇篮⛹。这些知识一般人都知道🎴，笔者就说这几句🎍，到此为止⏮。
但是有一样东西真要说一说♟：除了这种完美的矿物搭配之外🍢，针对当前朱万化的技术水平🏽，还有一个更加重要的物质条件🐇：在鞍山可以轻易地也练出“球墨铸铁”👞，这绝对是得天独厚的🎰。
球墨铸铁是什么？朱万化有什么用？为什么鞍山是它的产地呢？
球墨铸铁的发明及应用时间不到百年🐓，是出现的比较晚的钢铁制品⬛，所以在二战那种大规模的战争中🐓，它没能发挥作用⏸。当然这其中还有这样那样的争论🏸，比如🎵，有人说中国早在某某年就已经有了球墨铸铁🐩，这些就扯得太远了🐔，我们就不管他了🐲。
大家都知道钢和生铁都是铁和碳的合金🐟，铁碳所占比例的不同就是钢和生铁的区别🍆。而球墨铸铁就是🍔：从碳含量上看它属于生铁🍛，但是它内部的碳〽，微结构上是成球团状的🍨，这就使得它具备了钢的特性🍛。比如说🌱：它可以锻造⬇，就是烧红了用铁锤可以锻打它🏉，以便打造成型👡，因此♑，球墨铸铁又叫做可锻铸铁🌭。
听明白了吗？更浅显的解释就是🎦：像生铁一样廉价👋，容易生产♓，可是它具备价格昂贵的钢的特性🐱。钢和生铁的差价是很大的🎍，在大明这个时代是五到十倍的差价🍏。
如果说球墨铸铁可以代替钢🏢，就有点夸张了🌡，球墨铸铁仅仅是趋近的钢的性质🏥，还是达不到钢的高品质的✳。但是🎪，台湾的铁轨是铸铁的🏔，球墨铸铁可就极大的提高了铁轨的性能🍒，更小重量的（瘦身）的铁轨具备了更强的载重能力⏳。还有✝，在钢铁产业还处于低水平的大明来说🏥，大量的民用工具🍲、农具🍷，可就实现了铁代钢🍚，其经济意义之大不可估量🎭。
再说说鞍山和球墨铸铁的关系🐙。
大明的时代是没有鞍山这个地名的⏭。那时的辽阳是这一带的大城市☔，辽阳曾经是辽东的中心👆，曾经是这一地区最大的城市🏆，鞍山就在辽阳城之南不远处🏀。
球墨铸铁的生产方法很多🏌，其中一个最简便🐤，质量最高的办法就是炼铁时加入菱镁矿🌞。菱镁矿的储藏量中国是世界之最☔，并且产地就在鞍山（别处没有）🐗，从菱镁矿的品味质量上说鞍山的菱镁矿是世界上独有的🎫。所以综合存储量和质量就可以
说这是全球唯一的㊗。如果从制造球墨铸铁来说🎳，没有鞍山的菱镁矿就要选用其他复杂的生产方法了🎮。
通俗地说就是🌻：离开了鞍山⛸，就没有那么便宜的球墨铸铁🍾！
这个球墨铸铁的发明者就不用说了🐨，就是后世的鞍钢🍍。
对现在的朱万化来说🍍，鞍山就是大规模建铁路的第一有利条件🌸。如果读者还记得的话✏，台湾的铸铁铁轨是两端镶嵌钢铁以防止冲击的🐃，用球墨铸铁铸造铁轨🃏，这一条就免了🍹。以前朱万化不提球墨铸铁的理由也就不用说了⚪，不到鞍山谈何容易？
......
朱大典对于这条北方的东西运输大动脉的意义那还是很清楚的⚽，但是铁路的投资可不是个小数字✒，大明帝国有这个经济实力吗？
因此🎐，他说道🍹：“铁路之事真是急不得⏬，初期要压缩到最小的规模🎄，以减少投资⛴。募集资金可以用股份制🍫，但是🍂，在初期⛱，恐怕只有我朱家一家入股了🍷，这么大的资金🐟，没有认识到经济利益的人是不会投资的🌬。所以第一期工程就选济南到济宁之北⏲，运河进入黄河前的位置✖，里程大约200里♊。如果资金能跟上⤴，一年可以竣工🎄，然后就运营这一段🌈，只要取得效益🍸，后面的事就好办了👗。”
朱大典的意思很明显——要经济效益🌧！运河是南北运输大动脉🍚，但是运河不经过济南🐩，虽然通过黄河🌛，济南可以连接运河⚾，但是黄河的河道太不适于航运了🍩，一般的船走不了Ⓜ，并且一年之中要看时间♎，不是什么时候都能行船🎤。也就是说运河经过山东❔，但是山东不能充分的利用它♊。这条铁路就把运河与山东腹地连接了起来🈁，经济意义就很大了🏺。
朱大典的眼光还是有独到之处的🌄。
朱大典又说道♈：“万化👜，修铁路就少不了桥梁🐰，我们现在选择的路线很少经过河流✴，桥梁就少了🐡，小的河流容易👨，因为不必考虑下面行船🐭，可是将来总要过运河的🌻，运河的帆船高度虽然有沿路桥梁的限制🎸，毕竟也很高🌂，这个桥不容易呀✈！你想过办法吗？”
这条线路的确非常好👰，除了运河之外⛳，直到西安也不会跨过需要行船的河流⬅。
在大明这个年代🈁，大型的钢架桥梁是修不起的🎲。哪一座桥的投资都是天文数字🏈！可以说桥梁就是银子堆起来的👎，明代不具备这个财力🆗。
朱万化说✈：“办法有🍒，头一个就是隧道🎮，隧道与桥梁相比要容易的多🌳，廉价的多✍，特别是运河的河道很窄✉，隧道很短➡。还有一个办法🐶，就是降低桥梁高度👜，就像吊桥一样可以从两边把桥梁中部拉起来🎊，船只定时通过🌪。最廉价的可以选择用渡船渡过火车🍀。总之哪个便宜可行就用哪一个🌃，有铁路就比没有铁路强🍠。
但是过了河南🐡，到了西北就不容易了🏁。西北的河流有一个特点👮：平时就是乱石滩🍜，也不能行船♉，但是洪水来了🐖，可是不得了👫，水量大得很♑。还有就是黄土高原上由于水土流失严重✉，有极深极宽沟壑🌾，我现在真的没有办法对付它🐉。好在这也是几年🐴，甚至是十几👇、二十几年之后的事情了✌，但愿能有好办法🐬。”
年后在济南就要组建青西（青岛🐣、西安）铁路公司🏀，灵山卫的港口已经被命名为青岛⬜，这条铁路的中期目标是西安⚓，所以叫做青西铁路🌁。
其实朱万化还有一个宏伟的计划他没有说🍩，那就是黄河大桥或者隧道🍷，它的意义太重大了⭕。
千百年来🎱，在一年之中🍱，春秋两季至少要有半个月的时间🏐，黄河要把中国分为两半👫，黄河两岸之间任何交通工具都不能通过黄河✈，这就是黄河的冰凌期🌐，连接南北的运河也中断了🍠。对于一个国家🍊，这就太严重了🏨。
因此⚡，黄河太需要一座桥梁了❣。
--- 第316章完 ---
（本章完）
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