“顾鲲这人从来不接受任何商业代言🎿，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他⬇。他跟罗纳尔多🎡、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🍴，他绝对不会接广告➿。”
“对于自己喜欢的♏，有需要的东西✍，他要么像跟空中客车🏬、奔驰🍣、阿迪达斯的合作那样🏾，给对方最奢侈昂贵的定制价款⛩，换取全球独一无二的定制款🏷，甚至换取为了他一个人♉，重新复活一个品牌👨。
要么👥，就是像他和乔治.阿玛尼🐑、卡地亚珠宝🐶、吕森游艇那样🐮，因为需要长期使用🈵、确保更贴近的服务⛩，财务性地投资一笔钱⛷，成为这些公司的大股东🐀。但顾鲲成为股东的最初动机⛩，从来不是为了赚钱🍌，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款✖，为了让定制更方便⛱。”
短短几天顾鲲/阵营🎻，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🍂、互泼脏水后⛔，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🈯，都算是吃饱了相关的瓜🎠，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派⏩。
上面这几段话🀄，就是在双方博弈后🎐，因为“真理越辩越明”🐑，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🏆。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点👮，但这一点却是流传最广🏔、被最多人认同的🌺。
顾鲲的豪奢👟、以及他对于豪奢的独到🎥、清新态度🎢，就像是一股清流👯，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🐢，带来了船新的认知🐝，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🍢。
多少年之后🍺，全世界或许起码有数以亿计的网民会说🌴：在互联网时代到来之前🏠，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🎈。因为顾鲲这个瓜👫，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🌴。
这绝不是夸张🍸，因为在互联网出现之前🐙，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🐳，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🅰。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🐓，光靠顾鲲是不行的🏳。凭良心说🎖，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎👡。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🌥。耐克不反抗地激烈一点👕、过程中一度看似有机会反泼脏水🐀，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑⏫，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀⛹。
……
后续几日的奥运赛程🆕，顾鲲继续高歌猛进❕，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🍴，倒是没有再出什么意外🐂。
媒体上对他的密集轰炸报道🎻，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🐧、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作👥、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🌋，每天都有足够的瓜可以吃🍦。
这种对个人奢侈生活方式的报道🍿，很快就能把关于他豪车🎴、游艇🍼、直升机的卖点发掘殆尽🌛，所以9月25号之后🐔，媒体进一步把关注点扩展🍿，免费为顾鲲的护航力量做宣传👀。
强调顾鲲有空客a330的专机🌗、内设是如何如何的豪华🍴，尽管这种报道只有文字没有照片⚾，也能让羡富的吃瓜群众流流口水✔。
专机报道完了⛽，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🎀、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🈺，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🎭。
翻翻滚滚一周报道下来🎏，时间总算到了2000年9月28日🎠，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🐐，奥运会的闭幕式定在9月30日🎾，但30日当天几乎是没有比赛的👰。
具体到游泳这个大类🈂，别说30日了⬆，29日全天都已经没有赛事了🍓。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🆔，而顾鲲因为只有一个人🐹、兰方队也没有其他运动员❔，当然不会报也没法报接力赛🌿。
因此截止到9月28日清晨🎷，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌👝、破了多少次世界纪录🍕，结果就全部出来了🐲。
“毫无悬念🎱，本次奥运会上再次11枚金牌入手🆔，所有参赛项目全部金牌☝。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🆖，这个数字应该是空前绝后❕，不会再有人超越了🌴。”
“总计29次出场机会🏑，破世界纪录21次🍕，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🎼，从4年前的50次☔，推高到了71次（95年福冈世大运23次🐑，96年亚特兰大奥运会27次🍉，目前悉尼奥运会21次）🎨。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🏎、前露西亚的布勃卡🍄，也不过是35次👄。顾鲲不仅远超了布勃卡🏟，甚至超越了布勃卡一倍以上❎！而且这还是建立在本届奥运会上🐺，至少有两次破纪录的机会🐅，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🏿，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌㊗。”
这番话👯，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的✖，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🎙、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🅿。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🆗，为代表的一系列西方媒体🍿，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🐉。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🎄，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🐪。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🌝，有些事情不便于做✏，才一推再推👆。
等到比赛全部结束🍁、进入收割季节🏇，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来🆖。
……
9月28日🌪，晨🎋，悉尼东北方300海里👩、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🍌。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🐺，终于在此会和了🐼。
顾鲲是27号晚上⛳、最后一场比赛比完🎍、领奖结束后👎，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫🍴，直奔悉尼港⛴、从码头登船离开了⛎。
因为最后一场比赛是晚上7点多🎺，运动员们要避免饭后不久就运动⛄，所以赛前都是不吃晚饭的🌉。总要等比完🏘、领完奖后⛳，晚上8点才吃饭🎑。
顾鲲本来饭量就大🎇，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了⬅，可他依然非常自律🈶，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🐥，宁可忍着饥饿与酸痛🍔，扛到回到游艇上⏲、启航离港🏒，才好整以暇地在船上吃饭🏐。
这就是有自己游艇的好处了🌑。
谁让顾鲲知道🍫，他最近招的仇恨比较多呢✡，虽然利用西方世界内部的矛盾🌷，一拉一打♏。可受益的终究是德国人🎣，至于那些英语国家和品牌🎿，可是被顾鲲实实在在得罪了⚓，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🀄。
晚上8点多启航的“朱森号”🌶，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里⏱，可见船是以比较高速的状态航行的🆗，每小时几乎保持在30节🈶。
这种航速并不经济🈴，不过对顾鲲而言🏖，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏👀，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🎓。
当然了🅾，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的👗，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🎰。
大约早上7点多👠，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🍱，就有一些客人来了🌅。
顾鲲的保安们🍺，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🏸，一切都和计划的一样🎥。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🏸。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目⏱，德国和法国都有制造能力🈂。民用版是在今年6月30日投入市场的🌃，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🍯，绝对算是气派新潮的座驾🏊，不是德法名流富豪要人🌄，根本买不起🌺。
或许有人会奇怪♌，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🐟，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🐌，飞不出多远才是🐴。
不过⛎，顾鲲眼下所处的海域🎦，距离澳洲本土的⛵，已经跟距离法国人的海外属地🐾、新喀里多尼亚差不多远了🆗。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🏜，飞到顾鲲这儿来做客的✈，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航✅。
一切都确保了这次会面的私密性🎙。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🌎，顾鲲也已经停下早餐👔，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🏓，算是给足来客面子⏮。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿👗，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯⏫。
很显然🍳，他进来是来给顾鲲送钱的⏮，顺便谈谈后续怎么给投名状🐲、好好战略合作🏢。
“达斯勒先生🌔，非常欢迎👖，你能亲自来🐮，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心✨。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🍦，旁边有翻译帮忙翻🏍：“顾先生的慷慨已经举世闻名🈯，我们不会白拿朋友的好处🏄。”
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