“船长🍝，已经提到全速了🆕，目前航速是26节⛓，航向255👘，距离兰方岛15海里👂。”

船驶出港口后半小时🌝，顾鲲带着妹妹👅，走进操舵室视察情况🍚，陈丽就如实向他汇报🍣。

勘测船就是勘测船🍜，比渔船可快多了❎。顾鲲那些渔船🈵，再飙也就飙不到20节🌽。

渔船用的都是柴油机🍺，这条勘测船用的是燃气轮机🍰，动力类型的差距摆在那里〰，没办法的🏎。

顾鲲环视了一下环境🍋，面无表情🌶：“再加快🏑，试试看这船的真正极速⏬。”

陈丽有些担忧♒：“再怎么努力🈲，最多也就28节🏜，或者29节🍧，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🐙，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心🏯：“放心🎖，试两个小时看不出来的🍼，损坏算我的🏳。”

陈丽也就不再多说🐟，照命令执行🐸。

船再次开始提速⬇，预计10分钟后能够加到28节🈂。

顾盼跟在旁边学习🎖，等走远了🎬，才单独问哥哥🏞：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右🌅，才回答🐷：“有必要⚽，如果遇到印尼人的渔政船🈯，我们最好用跑的➰，少交涉🈴。能开快两三节🎓，就多一点筹码❤，有备无患🌷。”

仅仅几句话🏾，顾盼就觉得氛围紧张起来了⛸。

在别国的经济专属区里捞船🏫，毕竟是个比较不好细说的事儿🍙，能躲开就躲开👢。

又航行了三个小时🍟，顾鲲重新确认了一下自己的定位⬆，船已经到了距离兰方群岛90海里🌲、距离印尼淡美兰群岛60海里🌧、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了⛷。

从法理上来说🌄，各国的领海都是12海里宽⛑，所以这里不是任何国家的领海🎎。但是划经济专属区的话🐮，这里离印尼更近20海里🎭，应该没什么异议♒。

“减慢船速🎚，放出拖曳式主动声呐⛓，进行精确定位🌗。”顾鲲在船长室里🌦，通过对讲机下达了命令🆕。

即使是前世精确记住了坐标👩，但是捞船这种事情〽，大海茫茫🍎，到了具体地点还是要重新定位一下的🏢。

按照国际惯例🌑，那些在外国经济专属区里捞船的活儿♑，很多都是要跟所在国备案的🌀。而备案精度要求🍮，一般是“边长3海里”的方形区域👛。也就是说先行发现者🍅，可以在取得许可后🍁，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权🎭，时间的话一般不超过半年♑。

顾鲲前世记得的资料➡，也是从印尼人的备案记录来的🍺。此刻海底的这条船🎬，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻🌘，在1999年才捞上来的🐉。

按照资料🐧，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线🏰，在南海渗透也比较强🌇。所以逼得西班牙人自营的船❔，从菲律宾回欧洲的时候🍽，都得绕一点路🍙，贴着越南沿岸南下🌾，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱🎍。

（注🎳：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字🍌，大致相当于后来的西贡🈂，跟国内那个嘉定没关系🌻。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度🌈，都有三海里的误差⏸。所以顾鲲到了现场🏢，也得重新通过高精度声呐🏉，把船究竟位于这三海里的哪一百米🍺，精确界定出来🎊。

……

经过几十分钟的反复探听排查👦，顾鲲终于确认了具体位置⏹。

他在船长室里🆗，通过对讲机沉着下令🍿：“往西南偏南再行驶三链半🍨，提前两链距离抛锚🌽。”

“收到🌱，右舵215👕，怠速前进🐅。”陈丽在操舵室里回话🏓。

“收到⛺，准备下锚👃。”龙五也确认了船锚操作指令⏲。

“一链”本来是航海上的距离单位👈，等于十分之一海里🌟，也就是185米🏽，或者说赤道纬度0.1分的距离☔。

（注🍽：一海里是1852米🍈，很多人觉得这个数字有零有整的❎，就以为它是英制单位♿，排斥使用🍊，但其实并不是的🐿。海里是国际通用单位Ⓜ，原意是“赤道上纬度1分的距离”🌪，也就是把地球周长4万公里🐡，除以360度♒，再除以每度60分🆔。大家有兴趣可以计算器按一下🎠，算出来就是1852米）

不过🏏，后来随着航海技术的演进🏮，不少船都把自己的船锚锚链长度🏞，设计成整链单位的👇，这样就有助于提前抛锚后🆕，控制最终的精确停船位置👬。

船锚的原理✴，是你从锚的正上方铰的话🏪，可以轻松把锚提起来🎎，而如果横向拖出去很远拉紧🍂，锚就会钩住海床🍻，把船死死拖住❌。要想收回锚⛽，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方🌠。

形象点说⛱，就像农民耕地的犁插进土里之后🌩，你横着拉很费力🈷，犁到大石头就动不了了🐙。但是如果把犁往上提🌴，就能轻松提起来✴。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法➰，控制住自己船最终精确停的位置➿，刚好控制在沉船上方♟，很是干净利落🐥。

到了点之后🍴，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备🆚：“龙五🐾，你行不行？这里估计有100多米了🍋，你跟我一起潜下去侦查一下🎞。可能要安装破拆器🐿，我一个人操作不了🏰。”

“没问题老板🌸，你看我的⬅。”龙五麻利地应承🎢，然后跟着下水了👐。

这一次🎭，顾鲲是有备而来捞商船🎠，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西🏞。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的🏮。

连船一起打捞的话〽，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒🏽。

这种浮筒一头是有空心缆管🆙、连接在打捞船上👉。筒内有初始状态憋着的气囊🐴，所以一开始可以沉到海里🏜。

等到装设到位之后🌞，要么靠海面上那艘船的压缩机⛵、通过连接管往浮筒里充气🐮。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂🈶，化学反应产生大量气体🐫，把气囊充足浮筒🎱。

这样的浮筒🎽，理论上每立方米容积🍓，就能提供1吨的浮力🏝，多装几个🎂，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力🐔。

顾鲲这次🐁，就提前买了几十个大浮筒🌛，直径接近一米🏖，长三四米🏹，需要双人安装🎧。

每个筒能提供3吨额定浮力🐔。

再加上古代沉船都是木质的➡，木头本身就比水轻🎦，所以只要有额定排水量30%的额外浮力👲，就够把船捞上来了🐖。

150吨的储备浮力❤，捞500吨的木船没问题🎟。如果超过500吨🐑，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力⏹。

顾鲲这条船的卷扬机动力🌤，在主机不行驶🌩、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下🏟，能抵得上陆地上好台重型吊车🌊，就是这么简单粗暴👀。

……

原理说起来很简单🈴，真的操作起来🐉，麻烦一大堆🐄。

顾鲲和龙五🌨，在水下仔细探查了好几个小时🏸，首先就遇到了一个棘手的问题🈹：船壳比较完整🌁，这条船沉的时候👍，除了中间有一段裂开了🌩，其他都是完好的👣。

这就让浮筒的装设位置很难选择🏺。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机〰，龙五只能是借助头灯的光照🍳，用手语跟老板沟通技术动作🍲。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手⛷，然后回应了一个翻倒的手势🎸：“不行⛑，配重不稳👌，往上提的时候会翻的🐓。”

浮筒打捞的一个关键🌃，就是要确保沉船各个角落受力平稳🐅。否则提了几十米后一旦翻了🌾，浮筒就会直接蹦回水面🍨，而沉船会重新砸回海床🎗，说不定里面瓷器又要碎一大半🌁。

龙五正在无奈❌，顾鲲做了个手势🍟，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置🉑。

龙五不解🈸，水下又没法详细解释⛏，他就只能直接照做🍗。

原来🍨，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面🐟，也弄出几个大洞来🌚。确保到时候装浮筒👉，能够两边受力对称✡，稳稳地往上提🎩。

两人便放弃了先装浮筒的计划🍠，把还没充气的筒都丢在一边海底放着🐥，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子🏃。

全部扎完之后🍅，他们花了4个小时缓缓上浮♉，回到大船上🏕。

顾盼接着两人上来❣，给他们热毛巾和姜茶🌌，张罗他们淋浴吃饭🐢、休息推拿🍠。

一边伺候哥哥吃饭🌍，顾盼还一边问🌊：“忙了大半天⏹，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语🎮：“哪有那么容易🌨，刚才带两个筒下去就是试试运气的🏣。实际中遇到的船☕，十条里九条不会破得那么对称🎛。

今天就先到这儿吧🐠，我们已经在船上扎了很多钩子了🐶。我们按照钩绳的松紧🌩，把一部分船板拉碎了🍜，再下去确认一下🍊。”

他布设的那些钩子🌰，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的🌲，另一头就连在大船上🍬，所以通过大船硬扯👓，就可以把沉船选定位置破开几个口子👓。

如果沉船太大的情况下🌷，还可以用这一招把沉船先扯断👚，然后分段捞上来🉐。

赚钱的事儿🎂，只要不开挂🈚，就没有容易的🌀。三百六十行🌫，行行有难处⚡。

顾鲲刚坐了一会儿⛴，恢复了一些体力♏，监控室里的陈丽🍯，又带来了一条坏消息🍡：“船长🎡，我们好像被巡逻的发现了🏳，有快船在接近我们👱，不到20海里了🏸。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转🍆，觉得还不是时候✌。

“别怕⛰，我们还没开始正式打捞呢🐧，很容易瞒过去的🍐。你们加紧⬛，把所有下了钩的地方都扯烂👒，会露出马脚的可疑设备都收回船上🎰。要是有人来问🎓，我会出面应付的⏮。”

逃跑那种事情🈯，是要有了赃物之后才考虑的🍸，不能轻易动用🏇。

现在什么脏都没有👠，怕什么？

遇到过来查问的🍞，就说哥是在依法测量新国际航道🐫，你咬我啊⏬！

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