按照大都督府的指令🌌，第四团在广东也将采用长江沿岸的占领方式🐲，那就是沿着航线驻军⛄，剿匪🏆，但是不废除旧官府➿，不建立自己的政权🌐。
具体的做法就是沿途选择停靠码头⛪，在建设码头的同时建军营🌽，招收兵源组建武警部队⛴。军营的驻军就是新组建的武警部队🍀，每一支武警部队都有路上保卫和航道保卫的双重任务🌂，因此武警是陆军🏗、水军混编的⚽。这种边组建边使用的部队🍭，忠诚度不是很可靠的🐱，因此他们的武器全部是冷兵器🏵，包括水上巡逻的船只也是普通的民用人力船只👄。只有经过充分的训练🏵、教育和时间的考验之后才能逐步的更换装备🆙。
商铺🏂、银行也会在军营的周边建立起来🍼。为了保卫商铺🏟，就要建立保安镖局🏰，否则部队为商铺站岗就不伦不类了🐒。商铺是百姓🐢，武警是官军🎊，哪有官军给百姓站岗的道理？
第四团进军的第一站就是香山县🆑。
香山县就是现代的中山市⛓，孙中山是香山县人🎾，为了纪念他♎，民国时期改香山县为“中山县”🐍，后来升格为市☔。
香山县的县城不在西江沿岸🍊，所以国防军也就不会进入县城👊，但是不管进不进县城🎌，都要派出使者✝，到官衙拜访🍡、送拜帖♟、说明情况🍮，当然也有必要的警告🐥。
他们在西江岸边选择一块地方🐕，买下地皮🐍，建设码头➿、军营🏛、商铺等等✒。同时招募人员充实到各个机构之中🐸，一切都按部就班的进行👏。
只要进入航道🈹，只要有码头🅾，立即就会遇到帮会🐠，也正是因此🏣，才需要部队保驾开路🎿。国防军对帮会♑，算不上战斗👎，就是抓捕而已🈴。为了震慑宵小🏓，军事法庭的审判👪，苦役🏀、关押✉，甚至枪毙都是有的✂。非如此国防军是站不住脚的🏦，黑社会向来欺软怕硬🎗，国防军不严厉打击👫，他们就会猖獗起来🌊。
局面就是这样一点一点的打开⭕，国防军的强势也让当地的各种势力🐙，包括官府⚾，对于进驻的国防军有了新的认识🐭：很强势🏟！谁也惹不起🎒！但是除了强力剿匪之外🐩，国防军军纪严明👀，不但不扰民🎸，还保护民众的利益🌱，比官军可是强多了✳。虽然没有百姓的夹道欢迎🏷，也没有反对拒绝的声音🌾。他们就是建码头🍻，开辟航路⛏，也不多管闲事🎰。当地的官府也从害怕不安到相安无事🌚、和平共处✋。
国防军的大小客货船只🎊，还有安装了机枪✈、火炮的快艇🏆，也就跟随着进入了广东的江河⚪。
国防海军在广东已经存在多年了🎒，广东人对于国防军的各种机器动力的船只🐑、舰艇并不陌生🐌。不同的是🐮，现在国防军首次进入了内陆🐅、内河🎶。
......
李定国的第四团采取稳步推进的策略🏭，他们距离灵渠还很远🏙，但是也要派出专家组提前到灵渠调查👋。国防军对灵渠的情况还是了解的🍻，朱家对这条航路的利用也已经有多年了👱。早在九年前⚽，朱家与西班牙人⚾、葡萄牙人的玻璃橡胶贸易🌾，就使用这条航路🍐。
灵渠建在高海拔的山上🆎，灵渠的水是引湘江上游之水🈺，流入漓江的上游🍻。江河的上游🌛，水量自然就会贫乏🎦，水量少♍，就不能行使大型船只🍯，只有中小型的平底船🏯，吃水浅的🌘，才可以通过🐠。湘江上游的水源🏔，从根本上说🌐，还是雨水🌉。来自南洋的暖湿气流⏭，吹
到高海拔的南岭🆑，为南岭带来了充沛的雨水🈹，即便如此🎱，相对的枯水季节还是有的👁。
我们的祖先还是很有办法♐。在灵渠的多个河段🐝，设立了非常简易的闸口来解决枯水期船只通过艰难的问题🏺。它是什么工作原理呢？
灵渠很狭窄🈹，很多河段只能通过一条船⤴，就是单行线⚪，只有特别的地段🐍，才能两船对行通过🐹，这是水量少不得以而为之的结果🐕。当水量太少⛄，船只无法行走之时🐨，利用狭窄的河道⛵，建立用树枝即可拦挡的闸口🐃，暂时拦截水流🎶。拦截了一定的水量时⏰，打开树枝的简易水坝🐡，这一段河水就水量充足了🏜，船只就可以通过🌆。灵渠用这种特有的方式对付枯水期✒，保持航运畅通⛔。这一系列的操作都有专人负责🎤，当然也不会白出力🌖，过往的船只是要付费的🏎。
如果开通正常的航运🐥，这种方式就耽搁时间了🍝。针对这一情况⛴，联省的工部农业司派出水利专家👣，跟随着部队⛪，实地考察🌅，按照朱万化给出的提示要点🌥，给出解决的办法🏛：就是在灵渠之上🎙，湘江的上游择一地建立小型的水库🍗，拦截一定的水量⚓，在枯水期🈵，只要保持每日航班通过时放水🏿，定时维持航道通行即可🏚，这就免去了那种麻烦的操作🌩，降低了成本⬛。上游的河道很窄🍩，水量不大🐁，很小的一个工程即可解决问题🆚。哪怕夜间蓄水🏖，日间放水也是够用的🏌。
这种改造也要兼顾灵渠沿岸依此为生的人们⬛，给他们以出路⬇，同时也要辅助以部队的军力🌅，也带有强制性🍃，否则就会出乱子⬅。
在此🐮，我们还要用简单的文字介绍一下灵渠——这个使用了两千多年的水利工程🏬，依此🌚，了解一下我们祖先的奇思妙想☕。
南岭是分水岭🐣，即河水要么向北⏯，要么向南流去🏮。没有贯通南北的河流👰，因此🍅，南岭就断绝了南北的水道交通👃。
我们的先人利用湘江的这一段地势较高的地形🏘，挖掘了灵渠通向不远处的漓江❕，灵渠全长二十多里🎌，湘江向北在岳阳入洞庭湖🐬、长江🐑；而漓江则向南入西江🎪，从澳门入海🐦。这就贯通了南北的水道👗。
但是取湘江之水🎪，还要保持湘江的航道🏆，这就是学问了✖。
办法是在湘江上建一个阻挡（并非阻断的水坝）的挡水堰🐎。水堰就是水位高了可以漫过去的低矮挡水坝👬，类似于现代的橡胶坝的作用🐊，于是灵渠就得到了水源🍷。
那么湘江哪一方如何行船呢？
挡水堰过去后🐕，水道落差大🏼，水流又很浅🏊，无法行船🐓。于是在对着灵渠的东方（灵渠是向西的）⛔，同样开凿一个水渠🍓，绕上几个弯道使得落差平缓⛪，水渠下方连接到湘江的河道🏯。在挡水堰的作用下❄，湘江之水被两个人工水渠分流⏮。
于是❇，湘江和漓江贯通了🍒，这个工程只需要很少的维护🐺，就可以一直利用下去➰。据考古学者考证🈳，那一处关键的挡水堰还是两千年前的原建筑⛏！它是建筑在沙滩河道上的⏹，底部用经过防腐处理的木桩🏃，横竖排列打入沙石中作为地基👲，上面砌筑石料而建成的🎋。挡水堰的后面为了防止水流冲刷🌟，使用片状的石料⛅，倒呛刺的方向插入沙中🎫，在水流冲击下它们会越插越深👈，从而滞留泥沙🐧，保护挡水堰🎽。由此可见我们祖先的智慧是多么的高超🍋。
那些做豆
腐渣工程的是不是要脸红一下啊？
灵渠和灵渠前后的湘江🏕、漓江🌴，都是上游的河道👩，水流太浅👛，不能行走大型的船只🍿。如果为了通过灵渠🎎，选择的船只过小👈，并且不能使用动力（水太浅🌏，无法使用螺旋桨）🐍，那么这条航线的效率就会极大的降低了🈳。为此🏟，朱万化提出分段航运的方案🍁，让他们研究实施🐘。
分段的方案就是在漓江的桂林起👃，通过灵渠到湘江的零陵（也称作永州）的这一段🐝，全长一百六七十里🏫，使用没有机器动力的小型客货船只🆎，其余的航段🍮，使用蒸汽机动力的中型客货船🐸。在零陵和桂林设转运码头🎦，客人在这里换船🏭，货物在这里重新装卸🏓。
转运的码头上🐰，规划好转运衔接的航班🐑，准备旅客临时休息的客栈🎮，装卸货物的码头⚡，这种转运方式保证了九成以上的河段使用机器大船🌰，可以极大地提高整个航运的效率👤。
为了快速的装卸货物🍩，朱万化按照现代集装箱的理念🌘，设计了便于小型船只装运的小型集装箱和配套的起吊转运设备👡，以提高货物转运的效率🎓。
为此就要建造一批适合于灵渠使用的小型客货船只🎟，和一批标准划一的集装箱🏯，这种船只主要靠篙桨人力行驶🐖，也包括拉纤⏪，这也需要造船厂的技术人员到达现场🎂，考察设计🏘。
这种运输集装箱的小船🌚，构造特殊⏪，整个船只的构造就是为了适应集装箱🏹，结构紧凑整齐♊，有专用的起吊设备🌘，装卸迅速👡。每一支集装箱都有货单🎵，上面标明了重量🍳，按重量配置🌶，这就保证了船只的前后左右的平衡🈂。
......
广东的事情还需要时间🎅，慢慢的演化🌏，我们再看看北方👄。
位于开封的黄河隧道工程🎌，在崇祯九年的七月提前复工了👧，目的就是利用今年大旱枯水期到来的早🏐，提前开工了⏩。因为时间充裕👫，又有了去年的基础和经验👣，所以今年预定的工程量更大🏼，有五里之多👟，工程量大也就能够吸收更多的劳动力✖，赈济更多的饥民🏁。
今年的大工程选择劳动力又有了新的条件🎯，那就是家境贫寒🎖，粮食短缺者优先录用🍑，以便让官府开办的大工程救济更多的饥民✒。预计今年可以容纳三万劳工🍥，加上他们的家属⚡，黄河工程就等于赈济了十多万的灾民👭。这些灾民中还有一部分是来自山西🐟、直隶的逃荒饥民♌，河南的这个做法也等于帮助这两个省救灾了🍑。
新建的一段实验性的黄河隧道经受住了一个汛期的考验🎪，朱万化曾经于汛期内亲自前往视察🏹，遗憾的是今年黄河水量不大🌝。但是河水毕竟从隧道上方通过🏾，这个考验还是有效的➡。
问题也不是没有👫，隧道中发现了几处渗水点🌗。朱万化告诉章世照🐑：工程复工后✔，要把所有的渗水点挖掘开🍚，堵漏修复🍫，更重要的是查找原因🎡，仔细地分析🌋，作为今后施工的依据🏝。如果不是技术原因🐉，而是人为的疏忽⛵，一定要严厉惩罚🎚，公开处理⌚，以儆效尤⚪。
黄河的河道很宽➖，施工之前先要把主河道引导到不施工的地段❣，使得施工的区域全部干枯🍔，便于施工🅱。
七月初十👦，工程浩大的黄河隧道二期工程🎠，在彩旗飞扬锣鼓喧天中复工了🏵。
--- 第431章完 ---
（本章完）
本章未完，点击下一页继续阅读