从机场出来的时候♏，得到了前所未有的隆重安保接待🐗，着实让顾鲲有些受宠若惊🐠。

不过🏌，幸好他很快就发现🏯，那种待遇只是针对这个时代花的起钱🍶、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇👔。

至于在机场那两句“同志们辛苦了”🎗，“为人民服务”的对答🍙，更是即兴的乌龙🐮，不能过度解读⚓。

进了沪江城之后⛏，顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼🐧。

没有引导车🌙，没有后卫车⏰，只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯🃏。只不过车前车后三十米内🎈，有一道无形结界⛪，让过往的其他车👝，都自动保持距离🌔，似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置♊。

哪怕是停在十字路口等红绿灯🎆，顾鲲后面的车🌽，停的位置起码离他两个车身长度那么远🍾。而在顾鲲前面的车🐠，哪怕原本已经停下了✌，也会再松一松刹车🍃，尽量往前面再挨个半米🌜，腾出后面的空档👱。

这种被人疏远🌓、不能与民同乐的落寞🍌，又有谁人体会？

林肯从红桥机场出来后🆘，直接在城西就拐进西郊宾馆下榻🏉。

别看西郊宾馆这名字挺土气的🍭，但这儿是沪江有名的高端神秘酒店🍖。1980年以前🎵，是首长们来沪江过冬时下榻的地方🏋，当时叫414招待所👒。

国家开放后🏼，有一次伟人来沪江过年🌞，临走时吩咐地方上的干部👤，要求414招待所开放对社会营业㊗，尤其是要用于招待外宾赚外汇🐹，从此才改名叫西郊宾馆🌻。

这儿的房子普遍没有超过三层楼的🍫，都是低矮的别墅或者行宫格局🎠，但占地极大✒，一个宾馆就有上千亩绿地👈，跟古代的御花园太液池似的👏。

进入90年代后🎶，其实沪江的高端酒店也多起来了🎱，如今五星级的就有3座🍥。

不过🎆，外国使节或者高端商贸合作谈判团队👥，还是倾向于住西郊👩，顾鲲自然也要端好架子👂，不能堕了身份✊。

他是来谈重大国际合作项目的⛰！

……

抵达沪江后的第二天🐁，顾鲲就带着之前谈判的批文🐋、备忘录这些✝，先去中远华东公司总部晃悠一下🍋，混个脸熟🐘。

华东公司总经理叶巍亲自接见了他❤，跟顾鲲说了些友好的外交辞令👲，不过没有任何实质性进展🌔。

然后就派了个手下🌄，给顾鲲当向导🎩，带他去公司下属的设计院🌭，先谈具体港务规划和设计🎉，然后再谈合作开发的事儿⏹。

顾鲲知道这些都是绕不过的🎴，也不能急🌫，所以表现很是从容🐫。

给顾鲲当向导的🅰，是个三十岁光景的已婚职场女性🏔，长相气质都还挺干练的⏬，说话不卑不亢⏫，应该跟外国人打交道挺熟练了🏺。

“顾先生🏺，幸会♎。我叫何岚👃，是这儿的公关部经理❇，以后有什么需求找我就行🏸，你叫我小何……还是叫我名字吧🎛，不用客气🏔。”

对方说着♎，就礼节性地伸出手来🐻，跟顾鲲握了一下手⏭。

看得出来🌴，她之前是职业习惯了👐，每次自我介绍都让别人喊她小何☝。这次是话到嘴边🍵，才注意到顾鲲太年轻了🎷，有点不像话🏤，才改口🌽。

顾鲲🍳：“那就请何经理以后多多关照了🈸。”

何岚🏣：“如果顾生没什么别的安排✂，要不我现在就带你去设计院？不知您个人有中意哪一家么？”

顾鲲🍘：“我是两眼一抹黑🌃，当然要你们推荐了🏬。”

何岚稍微想了想👨：“我司下属两家合作挂靠的设计院👁，沪江交大海洋工程设计院🍍，和沪江海事大学设计院🐡，各有优势🌟。前者在港口设计方面是国内第一🏈，后者在海洋测绘🏇、航道疏浚工程方面是国内第一🌛。

按您现在的需求🎁，要不就先去交大设计院吧🌷，不过那儿的设计费也略贵一些✔。我大致给您透个底🐗，港口的全部测绘🐧、设计工作🐟，加起来的费用至少是数百万级的🌺。”

其实何岚当然知道哪家设计院最好👕，她之所以这么说🍻，也是给顾鲲一个台阶下🌎。

万一顾鲲掏不起钱🍸，不肯在设计上下本🎧，那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项⬛，也好照顾到对方买便宜货的面子🐃。

“我懂了🐎，那就是说交大设计院最好了？那还有什么选的🐺，就交大了🌡，钱不是问题🍠。”

顾鲲也是懂行的🍲，知道在海洋工程里🌠，测绘加设计的钱🌥，能占到工程造价的好几个百分点呢👚，好的设计院全包👃，六到八个点都不算多的🈯，这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低🌑。

何岚听了➗，也松了口气🐲。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人🎡，但是八字还没一撇🌇，就连前期论证规划都不舍得做🌡。

看起来🍜，顾老板毫无疑问是个豪爽的人🐻。

何岚的态度🎈，也就变得更加热心殷勤🎫。一路上🐺，她就坐在副驾驶位上⏯，给顾鲲介绍沪江这边的各种情况🎻，很快领到了设计院🍨。

设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户🍑，当然是院长亲自出面接待了🏫。

院长姓许⛽，是个五十多岁的老头🎴。

何岚私下里跟顾鲲介绍🏟：“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任⏬，专业水平您绝对放心❄。”

双方寒暄之后☝，顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案🐖，当面交给许院长评估⛪。

许院长也不单打独斗🎚，喊了属下几个资深设计师和造价评估人员🏒，当面锣对面鼓地切磋了一两个小时🏴，然后给出了初步报价⬇。

“顾先生🎏，你们这个初步的策划案🍐，着实让我有些意外🍤。很多总体规划思路🌹，从结果来看是没问题的🌓，不过过程实在是……歪打正着🏢，模棱两可👗，需要重新推敲的地方很多啊👩。

报价方面🎧，我这么跟你说吧👞，我们建议是做一个4个3.5万吨泊位⬜、2个5万吨泊位的散货港🐕，作为一期工程👩。即使按照华夏国内的工程造价🍥，全部弄下来预算要三亿多人民币➕。设计费㊙，初步估价至少是一千两百万👞。”

“六个泊位就要三亿多造价？这个价钱离谱了吧🐞，比我们一开始的预想高了太多🏻。”顾鲲听了这个数字后🍒，着实有些意外🌐。

如今南洋的劳动力和施工机械班台费用都是比较贵的🐧，同样工程量做下来🐮，3亿多确实是要的🏴。

但顾鲲一直觉得94年华夏的民工队很便宜♏，应该可以大大节约才是——后世华夏造一公里高速公路🍍，投资起码一亿以上🍋，而94年造高速公路才700万一公里预算🍌，全程高架的也就2000来万🌹。所以如今的工程施工成本🆘，比2010年代起码便宜八倍🈚。（基本上也符合华夏每七到八年通货膨胀物价翻一倍）

他还指望着利用萨武洋🍗、朱敬业都不了解华夏的工程市场行情🎚，到时候再从兰方官方的拨款预算里赚点转包分包差价呢🌰。

许院长跟他分析道🎣：“三亿很多么？一个3.5万吨散货船泊位🐯，连同配套的堆场⛱、仓库配套🐊，至少是4000万预算🍯。5万吨的🈁，算上配套6000万🏪。六个就是2亿8🌿，还有1个亿是进港航道的测绘🐗、整治👀、疏浚——

从你的规划草案来看❄，兰方港从来就没有出入过万吨以上的船舶👂。所以♋，从李家坡到兰方的航道🏈、乃至从兰方到华东的航道🌒，从哪儿开始可以离开原先的航线👏、转入进港⭐，这都是要测绘的✊。

如果水文情况最恶劣的情况下⚡，所有去兰方的船👀，都要走直角拐弯偏离旧的成熟航线进出港♍，那就要往返多开50海里➿。

如果测绘出来水文情况良好🈸，最理想的情况就是从李家坡港直接画一条直线到兰方❄，全程都没有遇到水深不足的点或者暗礁🌿，那么将来所有船都可以省掉30~40海里的时间和油钱🌃，这是一劳永逸的勘探☕。”

许院长这个话其实稍微有点小学数学常识就能理解👋：两点之间直线最近🍌，三角形两条边之和必然大于第三边🎽。

但是🐣，在海上航行🏮，什么时候能走直线🎩，什么时候必须舍近求远走“两条边之和”🍿，要看这个地方海底的地形是否允许👂。

而兰方群岛附近几十海里的各处水深🏆、海底地貌⬅，原先都没人勘测过呢👑。

顾鲲想了想🐬，觉得这个子项目🍀，他可以另请高明⤴。

于是他用商量的口吻问🈺：“如果勘测和相关的航道疏浚设计🌷，都外包扣掉的话🎃，剩下部分设计费要多少？”

许院长🐀：“那至少也要八百万👏，总造价两个多亿🍣。”

顾鲲摇摇头🏈：“还是贵了🍉，我看看你的明细……嗯🏫，这个堆场和仓库的规格🐝，可以缩减🌗，我没打算让所有船都可以在兰方卸货🐈。还有🐖，你这个是突堤式泊位把？给我改成横顺式👈，能减少多少造价？”

许院长一愣🎸，他已经好多年没遇到这么抠的方案了🍪。

顾名思义🌟，突堤式的泊位🐖，船是竖着停的🐩，就像倒车入库的车位🌽。所以一个泊位只要占用几十米的海岸线就够了👨，只是造价贵🎏，要造一条跟船一样长的堤坝🌌，供人货装卸🎺。

横顺式泊位🌏，就像是侧方停车的车位➗，造价贼便宜♈，但占用海岸线很长👝，光船就要用掉200多米海岸线🏉，还要给头尾留出船进出的空间👔，加起来至少一百多米——就好比路边的侧方停车位🐱，要是前后车都顶着你的车头车尾停♿，你就出不去了🌊。

许院长忍不住提醒🍤：“顾先生✔，我希望你注意⛳，横顺式泊位是非常浪费海岸线的一种设计🐼，一国的良港海岸线资源🎲，是有限的……”

顾鲲⬛：“目前兰方的海岸线还不值钱🍽，我们那儿地广人稀🏪，将来👘，我有的是办法调整规划⏱，等以后二期三期工程再说吧❄。原始积累阶段🍆，我需要的是高效🏖。”

把泊位砍成横顺式之后🌯，果然单个造价一下子就打了六折🎪，又把堆场和配套都砍砍⛱、应急的码头卸货吊车也砍砍🎋，3.5万吨泊位造价居然压到了一千五百万人民币⤵，5万吨也不过两千多万👤。

许院长这边的设计费✋，也砍到了400多万⬜，（不含测绘）⚾。

“就这么说定了🌙，到时候交付一期图纸之前🏷，我会打30%的设计费➰，后续分段付款⏲。”

离开设计院的时候⛵，何岚忍不住问🌾：“顾先生♑，能问一下您今年到底多大年纪？你念过专业的和海洋工程？”

“我18🍓，怎么了🏯，这些都是日常经验而已🌿，我14岁就当船长了✅。”

顾鲲虚报了几个月年龄🐊，同时也夸大了自己早年的履历⛷。

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